在2025年国际农业技术与机械展(Agritechnica 2025)上，曼恩商用车正式发布TGS 18.540 4x4农业专用卡车。这款半挂牵引车型专为农业场景打造，集强大牵引、高能效与灵活性于一身，适用于田间与加工厂之间的运输作业。
助力农业运输绿色转型，提供面向未来的非道路解决方案——此次展会上，曼恩商用车发动机业务部门带来了适用于农业机械的创新驱动解决方案，包括现代化升级的柴油发动机、燃气发动机、曼恩原厂翻新的非道路发动机，以及专为全电驱动应用打造的新型MAN BatteryPack电池组。
“TGS农业专用卡车是驱动技术与车身制造专业知识深度融合的典范，充分展现了曼恩以整体化方案满足现代农业多元化需求的能力。无论在田间作业还是公路行驶，它都能发挥出色的性能，为农户的日常运输任务提供便利。”曼恩个性化定制部门机械研发负责人Johann Schuster表示。
TGS 18.540车型搭载成熟的D2676发动机，排量12.4升，输出功率达540马力，其最大扭矩为2650牛?米，在930转/分时即可爆发，确保各类工况下都能实现强劲高效的动力输出。动力通过自动化MAN TipMatic 12挡变速箱传递，该变速箱专为非道路行驶、高性能运行和高效作业场景调校了专属驱动程序。凭借全时四轮驱动系统和对土壤友好的农业宽基轮胎，车辆在潮湿工况和草地环境中同样具备出色的适应性。此外，车辆配备流量高达100升/分钟的负载感应液压系统，以及带强制转向功能的拖车连接支架，可实现对农业设备和拖车的精准操控。
外观方面，该车搭载MAN TGS INDIVIDUAL LION S套件，将LED远光灯等功能配置与碳纤维及红色设计元素相融合，视觉效果极具冲击力。中轴距驾驶室兼具紧凑尺寸、坚固结构与高实用性，可以提供更佳的视野、便捷上下车体验和充足储物空间，是农业作业场景的理想选择。驾驶舱以驾驶员为核心，配备直观的MAN SmartSelect操作系统——即便车身大幅晃动也能安全操作，搭配12.3英寸专业级仪表盘，构建出现代化且符合人体工程学的作业环境。
在安全配置方面，MAN PriTarder高性能发动机制动系统（含EVBec功能）最大制动功率可达625千瓦，专为重载运输和陡坡行驶场景设计；驾驶室后方配备防滚翻保护架（ROPS），可在车辆发生侧翻或翻滚时增强驾驶室抗冲击能力，为驾驶员保留安全生存空间；此外，车辆配备车道回归辅助系统（LRA）、倒车影像系统和自适应巡航控制系统（ACC Stop and Go）等智能化驾驶辅助功能，进一步提升安全性能。
曼恩TGS农业专用卡车配备牵引座和拖车支架等灵活配置，可全面适配各类农林运输场景需求。作为通过认证的LOF农林专用车辆（即Land and Forestry土地与林业专项注册认证的农林领域专用车辆，可享受诸多实用及经济性优惠政策），其更以不受周日驾驶禁令限制等实用优势，为农林作业高效开展提供坚实保障，助力农业运输领域提质增效。
MAN Truck & Bus公司是欧洲领先的商用车辆制造商与运输解决方案供应商之一，年营业收入约为 137 亿欧元（2024年）。产品系列包括厢式客货两用车、卡车、巴士和柴油和燃气发动机，以及终端到终端的客运和货物运输服务。作为大众传拓集团子公司，曼恩在全世界范围内雇佣有约 33,000 名员工。
